年代

出處

觀念變遷

大正年間

「行道樹（都市講和）」（財）東京市政調查會/井下清/大正14年3月

1.必須強壯

2.耐乾、耐熱

3.夏天有大量樹蔭

4.耐各種傷害

5.耐修剪

6.樹形漂亮、完整

7.生長旺盛

昭和30年代

「道路技術基準  第7編  道路的附屬設施（行道樹）」通達/建設省道路局/1962年3月

1.以落葉樹為原則，但在溫暖的寬闊街路或寬闊的分離帶，也可使用常綠樹

2.樹形整然優美

3.葉片的形態與色彩優美，枝葉密生而且夏季能產生濃密樹蔭

4.樹幹筆直、肌理色彩優美

5.容易繁殖，成長快、栽培與移植工作簡單

6.貧瘠的土壤也能存活

7.雨水浸透與通氣不佳乃至於地下水位高階能生長

8.耐廢氣、煤煙等空氣塵埃污染

9.耐地底瓦斯洩漏

10.耐病蟲害或病虫害較少

11.耐暴風

12.耐強修剪，萌芽力強，耐各種傷害

13.無毒、無臭、無刺

14.能與環境景觀調和

15.不同路線種不同樹種

16.維持管理費越低越好

17.能從公營或民營苗圃拿到同樹種同形同大植栽

18.適合當地氣候

昭和50年代

「道路綠化技術基準．同解說」（社）日本道路協會/昭和51年8月

1.以落葉樹為原則，但在溫暖的寬闊街路或寬闊的分離帶，也可使用常綠樹

2.中低木以常綠樹為主

3.樹形優美，耐病蟲害

4.容易存活、成長良好

5.適應當地土壤與環境條件

6.容易維持管理

7.能取得同一樹種同形同大相當數量

8.最好有地區特色，配合沿路景觀等各種條件

昭和60年代

「道路工事設計基準」東京都建設局/昭和62年版（現行）

1.葉片的形態與色彩優美，枝葉密生而且夏季能產生濃密樹蔭

2.耐強修剪，萌芽力強，耐各種傷害

3.耐病蟲害、空氣污染與風害，配合延路景觀

4.配合步道寬度、架空線等可能相當程度受限的成長空間

5.材料具有市場性，容易維持管理