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「道路綠化手冊」目錄
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5-6-2 住民參與
1. 概要
1-1 都市與道路植栽
1-1-1 都市的植栽
1-1-2 道路的植栽
1-1-2-1 ﹝參考1﹞給道路政策變革的建言
1-1-2-2 ﹝參考2﹞今後道路環境政策應如何制定
1-1-2-3 ﹝參考3﹞打造更優質豐富的行道樹
1-1-3 行道樹與法律
1-1-3-2 道路法所顯示的一般道路概念
1-2 人、道路與綠化之關係
1-2-1 人與綠化的關係
1-2-2 道路與綠化之關係
1-2-3 道路綠化的機能
1-3 行道樹與法律
1-3-1 道路法所顯示的一般道路概念
1-3-2 日常管理之中法律的適用
1-3-3 建築侷限
1-3-4 步行者專用道路與綠道
1-3-5 道路綠化相關的其他法律
2. 道路綠化的材料
2-1 綠化植物的特殊性
2-2 植物相關議題
2-2-1 植物的組織構造與機能
2-2-2 植物的生態
2-2-3 植物的生育環境
2-2-3-1
2-3 道路綠化與生長環境
2-3-1 氣象條件
2-3-2 土壤條件
2-3-3 地下空間
2-3-4 地下空間
2-4 道路綠化的材料
2-4-1 植物材料
2-4-2 利用樹種之變遷
2-4-3 道路綠化樹木材料的選定
2-4-3-1
2-4-5 植栽基礎材料
3. 道路綠化的計畫與設計
3-1 道路綠化之計畫
3-1-1 計畫流程
3-1-2 基礎調查
3-1-3 綠化目標
3-1-4 根據道路分類擬定綠化目標
3-1-5 道路空間與樹木育成
3-1-6 植栽計畫
3-1-7 管理計畫
3-2 道路綠化的設計與經費估算
3-2-1 道路綠化的設計
3-2-2 設計圖書
3-2-3 經費估算
3-4-4 植物材料之特徵與性質
4. 道路綠化施工
4-1 公共工程與施工流程
4-1-1 從設計到簽約
4-1-2 監工與現場代理人
4-1-3 施工管理
4-1-4 撿查
4-2 植栽施工之機器
4-3 植栽基盤改良
4-3-1 植栽基盤改良之必要性
4-3-2 植栽基盤改良手法
4-4 材料之選定與檢查
4-4-1 樹木規格相關用語
4-4-2 材料檢查要點
4-5 植栽工程實務
4-5-1 新型植栽與移植
4-5-2 植栽工程流程
4-5-3 移植目的
4-5-4 準備
4-5-5 移植條件之檢討
4-5-6 移植難易度
4-5-7 移植時期（植栽適期）
4-5-8 移植時的天候
4-5-9 斷根
4-5-10 樹幹綑綁
4-5-11 挖樹
4-5-12 搬運
4-5-13 定植
4-5-14 立支柱
4-5-15 季節外的移植
4-5-16 維護
4-5-17 枯木補種
4-5-18 植栽工程注意要點
4-6 其他綠意技法
4-6-1 草皮之植栽
4-6-2 地衣類植栽
4-6-3 花草植栽
4-6-4 法面綠化
4-6-5 特殊綠化空間植栽
5. 道路綠化管理
5-1 道路綠化的管理
5-1-1 管理的目的
5-1-2 管理的特徵
5-1-3 管理與事故
5-1-4 訴訟案例
5-1-5 道路綠化與資源回收
5-1-6 管理的課題
5-2 道路綠化的維持管理
5-2-1 植物與設施管理
5-2-2 調查、盤點
5-3 行道樹修剪
5-3-1 目的
5-3-2 修剪時期
5-3-3 修剪對象
5-3-4 修剪手法
5-3-5 花木之修剪
5-3-6 修剪注意要點
5-3-7 修剪實務
5-3-8 A.L.夏伊可博士的修剪理論
5-3-9 修剪作業與安全管理
5-4 行道樹的健康診斷
5-4-1 行道樹的腐朽
5-4-2 行道樹的健康檢查
5-4-3 行道樹腐朽的解決實務
5-4-4 樹木的治療
5-5 病蟲害防治與施肥
5-5-1 道路綠化與病蟲害
5-5-2 以農藥防治病蟲害
5-5-3 利用害蟲生活模式加以防制
5-5-3 利用害蟲生活模式加以防制
5-5-4 施肥
5-6 道路綠化與住民參與
5-6-1 道路綠化與住民關係
5-6-2 住民參與
5-6-3 住民要求之回應
5-7 道路綠化與管理委託
5-8 資料管理
5-8-1 資料管理之必要性
5-8-2 道路造冊與行道樹造冊
5-8-2 道路造冊與行道樹造冊
5-8-3 基礎資料之概念
5-8-4 利用電腦進行行道樹管理的方法
5-8-5 行道樹調查
5-7 道路綠化與管理委託
道路綠化手冊 ====== 1<span style="font-family:新細明體;">面對居民抱怨</span> <span style="font-family:新細明體;">當居民因為行道樹或植栽計畫而受到困擾或有所不滿之際，很容易就會連帶地對道路管理者心懷不滿。而且，當他們有所不滿之際，不一定會直接了當直接表達出來，反而經常用匿名的方式寫信，而且經常寫信內容講的並不具體，看了信件也很難有效處理。</span> <span style="font-family:新細明體;">居民的想法與希望、困擾等等，當然必須加以重視。處理這一類問題重點在於，得想辦法找到問題核心，確認讓民眾感到困擾的部分是什麼，才能徹底解決，獲得居民諒解與支持。</span> <span style="font-family:新細明體;">首先，應堅持「現場第一主義」，也就是到現場察看、確認是否造成問題，造成哪些問題，才能夠決定改善方針，用多少時間可以解決問題。而如果能知道抱持不同意見或者受到困擾的民眾是誰，最好能邀請對方同時到現場了解狀況。</span> <span style="font-family:新細明體;">而且有些問題不一定能一次解決，甚至還會有意想不到的後遺症。比如，居民通報行道樹上毛毛蟲太多，加以防治之後毛毛蟲掉落人行道，造成另一項問題。畢竟道路綠化維持管理經常面對的是生物，而且很容易受到氣象條件與使用材料影響，問題層出不窮，因此必須有經常受到抱怨的心理準備。</span> 2<span style="font-family:新細明體;">很容易產生居民抱怨的狀況預測</span> <span style="font-family:新細明體;">有了經驗之後，大概就可以判斷在某種季節或某種情況下，大概又會有民眾抱怨，也就可以事先加以預防。</span> <span style="font-family:新細明體;">以下是東京都內山之手地區民眾對於道路綠化相關不滿狀況的調查做法。</span> <span style="font-family:新細明體;">調查分</span>8<span style="font-family:新細明體;">年份進行，針對病蟲害製作</span>640<span style="font-family:新細明體;">個標本，並且總計有</span>1053<span style="font-family:新細明體;">人次的居民抱怨，這些抱怨分成內容．發生場所（發生路線）．樹種</span>3<span style="font-family:新細明體;">大項目，調查研究之後發現，</span>13<span style="font-family:新細明體;">大項目彼此會產生影響。</span>2<span style="font-family:新細明體;">會出現抱怨或病蟲害災情的地方，幾乎每年都會重覆出現。</span>3<span style="font-family:新細明體;">有些樹種特別容易造成某些居民困擾與抱怨（例：枝條掉落容易阻礙交通的有舉募、櫻花；容易出現大量美國白蛾的有美國楓）。</span>4<span style="font-family:新細明體;">選擇適當的樹種、進行修剪等等適當的管理，就可預防造成居民困擾與抱怨。</span> 3<span style="font-family:新細明體;">居民抱怨處理實例（先做好日常管理）</span> a.<span style="font-family:新細明體;">落葉造成民眾困擾</span> <span style="font-family:新細明體;">落葉不斷難以隨時清掃，容易引來民眾抱怨比如落葉造成水溝阻塞等等。</span> <span style="font-family:新細明體;">但大多數落葉都有季節性，常大量落葉的地方水溝蓋可加裝濾網。</span> b.<span style="font-family:新細明體;">遮擋日照抱怨</span> <span style="font-family:新細明體;">對於民眾而言行道樹若能提供綠蔭、阻擋夏日艷陽最好，但有時樹長得太大，特別是常綠樹木一整年遮住民眾住家，也會引來日照不足的報怨。</span> c.<span style="font-family:新細明體;">同一個人抱怨不斷的情況</span> <span style="font-family:新細明體;">在統計大量民眾抱怨、申訴案件之後發現，有時會出現同一個人針對同一種困擾一年抱怨或申訴數次。這種情況的申訴當世人通常對於道路綠化主管當局與管理單位已經有強烈的不滿，更應謹慎處理，若發現其抱怨有道理，應參考其意見一一想辦法解決。</span> d.<span style="font-family:新細明體;">鳥類造成困擾的抱怨</span> <span style="font-family:新細明體;">有些行道樹會引來烏鴉等鳥類築巢，導致產卵、育雛的烏鴉攻擊路過民眾或者麻雀早晚太吵等等狀況。鳥類會來築巢的因素很多，但為了確保道路安全與居民生活品質，道路管理者還是有責任處理這類問題。不過，處理相關問題仍需遵守野生動物保護相關法令。</span> 5.7<span style="font-family:新細明體;">道路綠化與管理委託</span>
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